特斯拉在中国官网在线配置器中删除了国产长续航双电机版（LongRangeDualMotor）Model3。目前，该配置器中只有两款国产Model3车型可供选择，分别是标准续航升级版(StandardRangePlus)和高性能版（Performance）。

特斯拉入门款Model3是唯一可获得15840元私人新能源汽车补贴的车型，而非私人或商务用车可获得的补贴为11088元。国产标准续航升级版Model3补贴前售价为266740元(约合41232美元)，补贴后价格降至260900元(约合40329美元)。

特斯拉可能会使用国产长续航双电机版Model3的电机和电池组来生产长续航双电机全轮驱动版ModelY。毕竟，Model3和ModelY拥有许多相似的零部件。上海工厂也在中国推出了标准续航版ModelY，到目前为止，当地市场的反响非常积极。

考虑到目前全球供应链的紧张状况，特别是影响汽车业的持续芯片短缺，特斯拉可能选择优先考虑生产长续航版ModelY，而不是长续航版Model3。这一决定具有重要意义，因为ModelY对公司来说可能更有利可图，需求也可能更大。

上海工厂可能很快就会向欧洲出口国产ModelY汽车。德国的预订者已经收到了预计在第三季度交付新车的电子邮件。由于柏林工厂尚未投入运营，特斯拉上海工厂的大部分产能需要分配给ModelY，而不是Model3，以满足欧洲的需求。

按照最初计划，柏林工厂本应于今年7月开始为欧洲生产ModelY汽车。然而，该厂建设还没有得到勃兰登堡州环境办公室的最终批准。因此，上海工厂将不得不向欧洲供应ModelY，至少在柏林工厂投入运营之前是这样。（小小）